Archivos de la categoría ‘Comuniación’

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Si utilizas lentillas o gafas tal vez en alguna ocasión hayas experimentado la angustia de imaginar qué pasaría si te encuentras en una situación en la que no tienes acceso a tus gafas o a un nuevo par de lentillas. Esto es lo que plantea Nick Greene en What If You Survive the Apocalypse and Only Have One Pair of Contacts: sobrevivir a un desastre (terremoto, inundación, ataque nuclear, invasión extraterrestre, apocalipsis zombi, y cosas así) y perder las gafas por el camino. O quedarte sólo con el par de lentillas que llevabas puestas en ese momento.

Ante tal circunstancia “sin las gafas o las lentillas me encontraría en desventaja competitiva para ponerme en ‘modo supervivencia’”, escribe Nick Greene. “Incluso un niño pequeño con buena vista pasará por encima de mí en la cadena alimenticia.”

Recientemente un amigo me contaba cómo estuvo a punto de perder el ojo debido a una queratitis por Acanthamoeba, un microorganismo que puede llegar al ojo a través del líquido para lentillas si este se contamina; si se añade agua o al tocarlo con los dedos recién lavados, por ejemplo. Y una vez que el microorganismo se instala en la córnea… bueno, mal asunto.

A pesar de ese riesgo, según el oftalmólogo, las lentillas mensuales pueden utilizarse hasta tres meses, aunque esa afirmación va acompañada de un aviso: “eso sería demasiado: usar las lentillas más allá del tiempo recomendado conlleva un grave riesgo de infección ocular.” Así que parece mejor desecharesa idea junto con las lentillas.

Intentar mantener limpias las lentillas en pleno apocalipsis además puede ser realmente complicado y hacerlo a ciegas todavía más, lo que a su vez incrementa el riesgo de infección — y por extensión el riesgo de perder la vista del todo en un proceso doloroso. La recomendación fácil para evitar verse (o estar sin verse) en esa situación es tener siempre a mano un par de gafas, aunque eso tampoco garantiza ver con nitidez el fin del mundo. Otra opción es someterse a cirujía ocular para corregir los defectos de visión antes del apocalipsis: “muchos bomberos, policías y personal de emergencias se someten a la cirugía para no depender de unas gafas o de unas lentillas cuando se enfrentan a situaciones complicadas.”

Fuente: microsiervos.com

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El 6 de agosto de 2012 el rover Curiosity aterrizó en Marte de una pieza tras un espectacular y complicado descenso en el que jugó un papel fundamental un paracaídas diseñado para abrirse a velocidades supersónicas

Así que como la NASA sabe que el paracaídas que utilizó para Curiosity funciona es el que ha utilizado para la primera prueba de Aspire, de Advanced Supersonic Parachute Inflation Research Experiment, o Experimento Avanzado de Inflado de Paracaídas Supersónicos.

Aspire es una especie de cilindro en el que se instala el paracaídas a probar y su mecanismo de despliegue que cuenta con una serie de instrumentos y cámaras que registran datos acerca del funcionamiento del paracaídas.

Aspire

El primer lanzamiento fue llevado a cabo en un cohete suborbital Black Brant IX que lo llevó hasta unos 51 kilómetros de altitud. Tras separarse, y a unos 42 kilómetros de altitud y Mach 1,8 el ordenador de a bordo de Aspire detectó que se habían alcanzado las condiciones de prueba y desplegó el paracaídas, que funcionó a la perfección. Tras un suave amerizaje Aspire y el paracaídas fueron pescados en el agua a unos 42 kilómetros de la costa. Esa altitud y velocidad de despliegue fueron escogidos para simular el funcionamiento del paracaídas en la tenue atmósfera marciana.

Hay prevista toda una serie de lanzamientos de Aspire tanto para evaluar posibles –pero con toda seguridad pequeños– cambios en el paracaídas que usará el rover que la NASA quiere enviar a Marte en 2020 como para probar paracaídas totalmente nuevos. El próximo, en febrero de 2018.

Y es que los modelos están muy bien pero no hay nada como probar las cosas.

EL PERRO ROBOT PIERDE LA CABEZA

Publicado: 15 noviembre, 2017 en Comuniación

El vídeo es un avance de la nueva versión del perro robot de Boston Dynamics, SpotMini. En comparación con modelos de SpotMini vistos anteriormente, un robot que comenzó como una versión “civil” del robot Spot, este que se puede ver en el último vídeo de la compañía es claramente un producto mucho más refinado y acabado.

Descartado hace años por los militares el robot SpotMini busca ahora su sitio en la vida civil; el nuevo modelo resulta algo menos inquietante al prescindir de la “cabeza brazo” pero, ahora que SpotMini es la Comic Sans de los robots¹,¿cómo va a traer entonces las zapatillas?

Hasta ahora los robots de Boston Dynamics se han limitado, desde el punto de vista del público, a fascinar por sus capacidades y a servir como poco más que entretenimiento a través de YouTube. Pero ahora que Boston Dynamics ha pasado a las manos del banco japonés SoftBank —después de que Alphabet / Google pusiera a la venta la compañía— quién sabe si la compañía está más cerca que nunca de iniciar su comercialización.

De hecho ya antes SoftBank ha comercializado un robot llamado Pepper. Así que, “¿podría Boston Dynamics estar desarrollando SpotMini como sustituto de los perros? Un ‘perro’ al que no necesitas alimentar ni te hace recoger sus desechos; uno que te acompañará a dar un paseo por el barrio aunque no tenga ninguna necesidad de salir”, dicen en Digital Trends.

Fuente: microsiervos.com

EL METEORITO DE LOS DINOSAURIOS

Publicado: 14 noviembre, 2017 en Comuniación

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Según un reciente estudio las probabilidades de que un meteorito como el impactor de Chicxulub causara la extinción de los dinosaurios hace 66 millones de años eran más bien “bajas”. En concreto del 13 por ciento debido a que la catastrófica cadena de eventos que desencadenó el impacto sólo pudo ocurrir porque el asteroide golpeó zonas ricas en hidrocarburos, que ocupan aproximadamente el 13 por ciento de la superficie terrestre.

A causa de la cantidad y al tipo de materiales expulsados a la atmósfera por el impacto de Chicxulub (polvo de roca pulverizada y dióxido de azufre), en la península de Yucatán, en México, se produjo un descenso global de las temperaturas de entre 8 y 11°, lo que enfrió la tierra entre 13 y 17°. También causó una disminución en las precipitaciones de entre el 70 y el 85 por ciento y una disminución de aproximadamente entre 5 y 7° en la temperatura del mar, causando la extinción masiva de numerosas formas de vida — incluyendo los dinosaurios.

Si en cambio el asteroide hubiera caído en una zona de la Tierra con una presencia baja o media de hidrocarburos, que es aproximadamente el 87 por ciento de la superficie terrestre, la extinción masiva no se habría producido y las especies podrían haber sobrevivido.

Por tanto, dicen los investigadores,

“Fue el lugar del impacto del asteroide lo que cambió la historia de la vida en la Tierra”

El estudio coincide con la teoría que recogía hace no mucho el documental de la BBC The Day the Dinosaurs DiedSegún Popular Science, “si ese meteoro hubiera llegado sólo 30 segundos más tarde habría impactado en algún lugar del Atlántico o del Pacífico. En cualquiera de esos dos lugares el impacto habría provocado algunas olas realmente mortíferas, pero al menos no se habrían extinguido a los dinosaurios.”

“Los pájaros están bien y todo eso, pero estaría bien tener algunos pequeños ‘Raptores’ correteando por ahí, en lugar de gallinas.”

Fuente: microsiervos.com

LANZADA LA CÁPSULA CYGNUS OA-8

Publicado: 13 noviembre, 2017 en Comuniación

Despegue de la Cygnus OA-8

Hubo unos minutos de ansiedad por culpa de la aparición de dos lanchas rápidas que iban hacia la zona de exclusión marítima que protege la plataforma de lanzamiento, por lo que hubo que retrasar el lanzamiento hasta el último momento posible… lo que, inevitablemente, hizo pensar en el avión que obligó a cancelar el primer intento de lanzamiento. Pero al final la cápsula de carga Cygnus OA-8, bautizada como S.S. Gene Cernan, despegaba a las 13:19 del 12 de noviembre de 2017, hora peninsular española, rumbo a la Estación Espacial Internacional.

Es la quinta cápsula de carga estadounidense lanzada este año rumbo a la EEI tras tres Dragon y la Cygnus OA-7. Y si todo va según lo previsto aún se lanzará otra más, la Dragon 14, el 4 de diciembre.

La S.S. Gene Cernan lleva a bordo 3.338 kilos de carga, que entre otras cosas incluyen 1.240 de suministros para la tripulación, incluyendo pizza y helado, 740 de material para experimentos y 851 de hardware para la Estación. También van a bordo catorce CubeSat que serán lanzados desde el dispensador externo de la Cygnus una vez que esta haya dejado la EEI.

Su llegada a la Estación está prevista para el martes 14 de noviembre, cuando será capturada por el brazo robot de ésta y acoplada al módulo; su partida será unas tres semanas después, para dejar sitio a la Dragon 14. A su partida de la EEI la carga útil habrá sido sustituida por materiales de desecho y ya no necesarios a bordo que se incinerarán en la atmósfera junto con la cápsula.

Una Cygnus a punto de ser capturada

Una curiosidad de esta misión es que durante su tiempo en la EEI y antes de ser rellenada para su partida la Cygnus OA-8 será utilizada como un laboratorio más de la Estación, una capacidad que, si todo va bien, seguirá siendo utilizada en el futuro.

Las siguientes Cygnus están previstas para marzo y octubre de 2018 y para febrero de 2019.

Fuente: microsiervos.com

https://player.vimeo.com/video/191396269?portrait=0

Este trabajo experimental de Seccovan –que ya nos deleitó con su Futurama 3D ultrarrealista – consiste en colorear y animar algunas imágenes de la construcción de edificios emblemáticos.

En la prueba pueden verse unos segundos con imágenes del Puente de la Torre de Londres (1889), la Basílica del Sagrado Corazón de (1880) y la Torre Eiffel de París (1888).

A menos que tengas muy buen ojo es difícil distinguir si el trabajo es una animación, una recreación o de dónde demonios ha salido. Dado que las primeras películas en color suelen datarse hacia 1909-1916 está claro una película en color en esas fechas no sería tal cual real, pero el trabajo artesanal tanto para colorear como para animar los diversos detalles hace que lo parezca.

Fuente: microsiervos.com

COCHES RÁPIDOS, MUY MUY RÁPIDOS

Publicado: 7 noviembre, 2017 en Comuniación

Vaya dos cochecitos estos: el primero se llama Bloodhound y es un modelo supersónico. O al menos pretende serlo. De momento es capaz de alcanzar los 377 km/h en 8 segundos gracias –como puede verse por su aspecto– a un reactor propio de los aviones de combate. Tan es así que las pruebas las hicieron en un aeropuerto con una pista de 1,7 km de longitud.

El Bloodhound tiene unos 54.000 caballos de potencia –algo así como la de 360 coches familiares juntos– y espera superar el récord de velocidad en tierra de 1.227 km/h.

El otro coche es el Agera de Koenigsegg, en un intento de romper el récord de velocidad de un coche «de producción», alcanzando los 457 km/h en un circuito cerrado de Nevada.

Aquí no impresiona tanto la aceleración del arranque como la velocidad que parece aumentar sin fin. De hecho tras pasar un buen rato con una aceleración de 0,1 g esta bestia se pone a mantener 0,3 y 0,4 g incluso a 350 km/h (!) Cuando llega al máximo está recorriendo unos 125 metros por segundo.

Fuente: microsiervos.com